Корзина
159 отзывов
+78001002493
Запчасти двигателей Cummins, турбокомпрессоры Holset, фильтры, форсунки и ТНВД Bosch, сцепление
Корзина
Топливные сепараторы Separ/Сепар 2000/5/10 для двигателей Cummins/Камминз ISF 2.8/3.8, ISBe, ISLe

Топливные сепараторы Separ/Сепар 2000/5/10 для двигателей Cummins/Камминз ISF 2.8/3.8, ISBe, ISLe

ФИЛЬТРЫ SEPAR 2000 для двигателей Cummins 

 

Фильтры SEPAR 2000 были разработаны в 1992 году компанией Willibrord Losing Filter-Technik. Их ключевая задача – это очищение топлива от воды и частиц грязи, которые являются основной причиной повреждений и преждевременного износа топливных насосов высокого давления и форсунок. Практически 100% КПД фильтра вкупе с практичностью использования и доступной ценой делает такое изделие незаменимым для ремонта и обновления Вашей техники.

Топливная система Common Rail от Bosch, которая устанавливается на двигатели моделей ISF 2.8, ISF 3.8 и ISBe (версии с 4-мя и 6-.ю цилиндрами), отличается особой чувствительностью к загрязнениям, примесям и воде в топливе, и частые неисправности в форсунках стала немаловажной проблемой для  многих владельцев Газелей, Камазов, Валдаев и другой грузовой автомобильной техники с двигателями Cummins. Дело в том, что сегодня горючее на многих автозаправочных станциях не отличается высоким качеством, что никак не регулируется при использовании. При этом позже автовладельцы вынуждены сталкиваться с множеством проблем в работе топливной системы и двигателя. Чтобы избежать их, используйте качественные топливные фильтры проверенных марок: они помогут избавить горючее от включений и воды, повысив продуктивность его применения.

Чтобы заказать фильтры Сепар недорого и с гарантией оригинального качества, обращайтесь в компанию «Астра Моторс». В нашем каталоге Вы найдете только надежную и безопасную для эксплуатации продукцию, обеспечивающую слаженную работу Вашего технопарка.

«Астра Моторс» ждет Ваших обращений!

Фильтры Сепар были разработаны в 1992 году компанией Willibrord Losing Filter-Techik. 

Основное назначение фильтров Сепар 2000 - очистка топлива от воды и частиц грязи, которые являются основной причиной поломок и износа топливных насосов (ТНВД) и форсунок. Сепар 2000 помогает защитить ТНВД и форсунки, отфильтровывая воду и грязь практически на 100%. 

Топливная система Common Rail от Bosch, устанавливаемая на двигатели моделей ISF 2.8, ISF 3.8 и ISBe (4 и 6 цилиндровые версии), особенно чувствительна к грязи и воде в топливе и частая поломка форсунок стала настоящей головной болью для очень многих владельцев Газелей, Камазов, Валдаев и другой техники с двигателями Cummins, т.к. качество топлива на многих наших заправках, мягко говоря, оставляет желать лучшего. 

Принцип работы фильтра Separ 2000.

Очистка топлива обеспечивается благодаря запатентованной системе фильтрации.

Сепар 2000 встраивается только во всасывающую магистраль топливопровода, т. е. между баком и топливным насосом. Топливо попадает в фильтр через впускное отверстие А или В (неиспользованное отверстие закрывается заглушкой ) и далее происходит его пятиступенчатая очистка.  

Этап 1

Попав в сепаратор и двигаясь по направлению вниз, поток топлива начинает быстро закручиваться во внутреннем шнеке пассивного циклона. Все вещества, которые по массе тяжелее топлива (H2O и грязь), отделяются под воздействием центробежной силы.

Этап 2

При вращении топливо попадает в секцию отстойника, где вода и микрочастички грязи сначала отбрасываются на стенки отстойника, а затем собираются вместе и выпадают в виде осадка на дне.

Этап 3

Теперь поток топлива двигается по направлению вверх, где он снова закручивается теперь на внешних шнеках циклона. Различная длина шнеков и двойное полное изменение направления движения отделяют капли воды и мелкие частицы. Всё это  опускается на дно отстойника и уже на этой ступени очистки из топлива исключается большая часть содержащейся в нем воды и грязи.

Этап 4

В близи фильтрующего элемента сечение потока топлива значительно усиливается, что способствует относительному успокоению потока. На этом этапе также выпадают мельчайшие составляющие воды и твёрдых частиц.

Этап 5

Завершающая стадия очистки от остающихся в топливе твёрдых частиц и воды осуществляется специальным фильтрующим элементом, изготовленным из особого материала. Полностью очищенное топливо покидает сепаратор через выходное отверстие С или D (неиспользованное отверстие закрывается заглушкой).

Если Вы хотите защитить свою топливную систему от воздействия воды и грязи, приобретайте оригинальные сепараторы Сепар 2000 в компании "Астра Моторс".  

Заказать топливный сепаратор Сепар 2000, подходящий для Вашего автомобиля с двигателем Cummins, и получить консультацию специалиста Вы можете позвонив по бесплатному номеру 8-800-100-24-93 (из любого города РФ) или (812)495-96-50 (для жителей Санкт-Петербурга).

в виде галереив виде списка
social-icon